DB车型的诞生,是阿斯顿马丁的转折,这几乎是阿斯顿马丁最负盛名的车型。1947年,大卫布朗(David Brown)收购阿斯顿马丁,基本结束了它常年破产的生涯,DB则是以其本人名字的缩写来命名的车型。
外观方面DB11采用粘合成型铝制车身结构,减轻了车身重量,增加了车身强度,为GT跑车树立了令人难以 望其项背的全新标准,并把“DB”家族精髓发展到非同反响的高度。DB11车身绝佳的车身比例感给人带来视觉上的享受,并且我们可以注意到后轮驱动轿跑的车身线和更加大气的格栅,除了美观,也同时兼备更好的散热效果。全新的底盘、悬挂、转向和电子系统可以充分发挥出DB11的内在力量与无限潜能。
车头一眼看过去,就能识别出它是阿斯顿马丁家族成员。DB11搭载的两款发动机可爆发出美妙且个性鲜明的咆哮,转速直逼每分钟7000转,从容地输出强 大动力。驾驶者可在GT、运动和运动+三种动态模式之间切换,充分激发DB11的澎湃性能,完全把控这款车的驾驶激情。
在车身侧面则更是堪称DBX最美的角度,新车更像是一台加高底盘的Vantage车型,整体有着跑车般的犀利运动线条,而细节方面弹出式门把手,翼子板处醒目的鲨鱼鳃进气道装饰,银色的装饰条以及亮黑色的侧裙配合大尺寸轮毂等都显得时尚而动感。
在车尾部分新车同样延续了Vantage的部分设计风格,高高翘起的鸭尾下方镶嵌了贯穿式的LED灯带,弓形的灯带有着极高的辨识度,而本身车尾凹凸有致的尾箱盖有着较高的视觉重心,后保险杠部分超大尺寸的黑色装饰配合双边双出排气,显得个性而动感。
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