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兰博基尼HuracanEvo整体风格与现款保持一致,但在细节上进行了调整,包括使用了全新的前保险杠,前进气格栅造型的调整,还在侧裙进气口处新增加的水平扰流板,不仅增强了视觉效果,还提高了行驶稳定性。
内饰方面,与同级别的超跑法拉利F8以及保时捷911相比,Huracán EVORWD的内饰风格少了些许的浪漫格调,相反的,战斗气息则更加的浓郁。方向盘的尺寸很小,并且造型同样非常战斗,全真皮的方向盘虽然握感上比不过Alcantara,但是优点胜在好打理,并不会像Alcantera那样沾灰,方向盘后面的“大镰刀”换挡拨片也是标准的兰博基尼风格。筒形座椅的包裹性很强,虽然是一辆强调性能的超跑,但是舒适性方面的表现其实并不逊色。前后规格不一样的轮胎也是超跑的名片,如果后胎没有前胎宽的话怎么好意思称呼自己是高性能超跑呢?前胎规格为245/35R19,后胎规格为305/35 R19,更宽的后胎保障了更强的抓地力,毕竟RWD三个字母就已经暗示了这辆车的车尾可一点都不安分。
前后规格不一样的轮胎也是超跑的名片,如果后胎没有前胎宽的话怎么好意思称呼自己是高性能超跑呢?前胎规格为245/35 R19,后胎规格为305/35R19,更宽的后胎保障了更强的抓地力,毕竟RWD三个字母就已经暗示了这辆车的车尾可一点都不安分。
新款兰博基尼EVO配合7速DCT双离合变速箱,最大功率449kW,最大扭矩560Nm此外,兰博基尼还将带来旗下高端生活方式品——兰博基尼Collezione(精品)的系列服装和特别款单品,为消费者展现全新陈列设计理念AdPersonam高级个性化定制服务项目也将为消费者提供更多个性化服务20款兰博基尼Huracan Evo采用的是5.2L V10自然吸气发动机。
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