新一代保时捷Cayman被大家给予厚望。Cayman是保时捷基于Boxster基础上打造开发的入门级双门硬顶跑车，在级别上介于Boxster与911 Carrera之间，在国内有一部分消费者感觉911的价格稍高，Boxster的软顶没有什么"安全感"那无疑Cayman是一个折中的选择，而这个折中的选择给大家带来了不少惊喜。2014款Cayman GTS，使得它更加不仅仅是一台定位入门级的硬顶跑车，带着GTS这三个字母足以让一台车性情大变，带给人们不同于Cayman 的感官刺激。GTS是Gran Turismo Sport的简称，意思就是更加运动的GT车型。对于著名跑车生产厂商保时捷来说，能够用上GTS徽标的车型基本都是高性能产品！叶隆平行进口车试点门店---叶隆保时捷现货中心新到白色Cayman GTS，让我们一起去看看这辆高性能强劲超跑的精彩表现吧！咨询电话：400-888-7738

   保时捷的家族式外观你能数出多少个？无论是圆润的车身也好，流畅的侧面线条也罢，一台车给人最直接的冲击我想大概是车头部分，再细说一点，车灯。Cayman GTS的车头灯组设计相比旧款更往60年代的设计风格靠拢，扁平化的设计风格加上更为低矮的车身，比普通版宽了24mm的外观营造出一个更为宽大的车身视觉效果。Cayman GTS有着比Cayman S更加夸张的运动包围，激进的线条勾画似乎在对路上其他车辆发出阵阵威慑。车尾灯组部分采用了全LED光源和导光带的配合，C型的光带在夜晚点亮时显得格外妖媚。

    非常具有侵略感的GTS运动包围让Cayman GTS散发着不同的力量感，前后护板以及发动机进气口的黑色烤漆包围，在行驶中就像是一副大嘴，贪婪地吞噬前方的路面，不给对手一丝喘息的机会。铝合金材质的轮圈可以选配实拍车型上所采用的黑色涂漆以获得更强的运动质感，前窄后宽的轮胎搭配更加符合一台运动跑车所应有的风格。配合鲜红的大尺寸刹车卡钳和赛车级别的打孔通风盘刹车碟来保证足够的制动能力。尾部的电动尾翼在车辆达到一定的速度会自动升起，当然也可以在车内功能区中手动升起尾翼。中置双出的排气管带来的不仅仅是视觉上的冲击，通过手动改变运动气浪声效可以获得更加澎湃的听觉感受。

   动力方面，保时捷Cayman GTS搭载的是340马力的发动机，相比Cayman S增加15马力，传动部分标配手动变速箱，还可选装PDK双离合器变速箱。据悉，Cayman GTS的0-100km/h加速时间仅为4.6秒，相比Cayman S快了0.3秒的时间。