活动主题：“心悦动 礼随行 ” 叶隆汽车在线五五购车节

活动周期：2020年5月20日——2020年5月30日

活动时间：2020年5月30日 14:00--16:00

活动地点：叶隆汽车旗舰店九泾路18号

Taycan的名称意为英姿飒爽的年青俊马，这也与保时捷盾徽的图样不约而同。并且保时捷还可以为这个“俊马”给予了多种多样颜色供买车人挑选，或“低沉”或“亮骚”，一定有一款合适挑剔的你。

Taycan的设计方案我可以用无以伦比来描述，总体的设计理念胆大且顺畅，在保存保时捷家簇特点的同時，科技感也为之增色不少。

无论是Turbo车型還是TurboS车型，都选用了前、后双马达的布置，并装有水冷系统。双马达的布置构成了一套电动四驱系统，还含有后桥中央差速器。

Taycan的加速踏板上脚较沉，時刻提示着你可以谨慎操纵，说到底TaycanTurbo的0-100km/h加快时间仅为3.2s左右，850Nm的强大扭距会在你踩住加速踏板的一瞬间被释放出，或许你毫不在意，但那样的分数得以助你得到 99%的“绿灯起步加快赛”了。但在爆力的特性下，Taycan却有个“脾气好”。踩住加速踏板的浓淡动力的輸出正比，开了Taycan在大城市中上游走并不会令人時刻紧张焦虑，尽管你将会只必须采用五分之二的加速踏板路程。

车头的设计方案有别于传统保时捷车型蛙眼设计方案，总体特点充分进行了革新，有人觉得它的外观并不传统，但是四点LED车灯還是看出了保时捷的身影。

由于电动车不需要汽油车的中网格栅，总体设计方案能够 更为详细顺畅。车内设计方案也是充分的创新性。副驾的显示屏必须选装必须9500，价格尽管不低但是出来的效果還是相当不错的。环绕式的车内仪表盘非常有运动感，经典的五连表设计方案不容易丢弃，但是有别于别的车型，Taycan的车内仪表盘是纯液晶设计方案，有别于911保存了物理学时速表。Taycan在后尾上端配置了能够 主动调整的后尾翼。按照行车标准，尾翼会在三个不同的位置间危害车辆的风阻和后尾的下的压力。这也让Taycan既能够 利用下降风阻来提高里程数，还可以提升后尾的下的压力来改进操纵性能。

由于是一款电动车，因此保时捷的流体力学权威专家可以说得到 了前所未有的“随意”，他们成功地让Taycan实现了0.22的最小风阻系数，是当今所有的保时捷车型中最出众的。