法拉利 SF90 车头两侧采用凸起的弧形轮拱，配合狭长扁平的大灯组，让其整体具有较强的视觉冲击感。同时，它的前脸下部采用了更大的开口，在减轻重量的同时，将会提供更大的下压力，这样的设计让整车看上去战斗范儿十足。

法拉利SF90车身侧面，采用了隐藏式A柱设计，并在侧窗后设计有独特的空气动力学造型，呈现出战斗范十足的进气口设计。

法拉利SF90的驾驶舱，较小的前部区域移至车辆的更前部，大幅增加动力输出而导致散热量的提升等更好散热，以及有效增强车辆的下压力，最大程度保证其在所有驾驶情况及车速下的稳定性。

法拉利SF90尾部方面，采用了大量横向的直线元素，尾灯颇具特色，因为其由四个圆角矩形组成。

法拉利SF90还采用了16英寸曲面电子液晶仪表盘，看起来极具科技质感。同时，换挡机构采用了格栅式设计，该设计灵感来源于法拉利经典的手动换档拨片。这种设计融合了经典与现代的元素，赋予这款法拉利混动跑车迷人的未来风范。值得一提的是，它首次配备由法拉利无实体钥匙技术所支持的启动开关。中央面板还设有特殊的储物空间，与它的内饰布局完美融合。