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2015款法拉利488 GTB

3.9 |

叶隆价:318.80

指导价:

市场价:338.80万

报价时间:2016.1.21

车辆参数
颜色 红色 长*宽*高(mm)
排量 3.9 变速器
最大功率(kW) 最高车速(km/h)
最大扭矩(N· m) 厂方油耗(L/100km)
实拍车辆

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488 GTB是458 Italia的换代产品。它的设计和命名是为了纪念40年前诞生的308 GTB——首次采用中置V8布局的法拉利跑车。“488”代表着每个气缸的排量是488毫升,而“GTB”的全称是“Gran Turismo Berlinetta”,就是双门跑车的意思。



488 GTB的车身尺寸与458 Italia接近,长4568毫米,宽1952毫米,高1213毫米。采用轻量化套件后的整备质量为1370千克。




由法拉利设计的外形采用了多项全新的空气动力学设计,在降低风阻的同时又提升了下压力,例如车尾下压力相比458 Italia增长了五成。车头配备双层前唇,大口径入风口,车底也附带扰流件增加气流流速,车尾气流扩散器则附带主动式扰流板





全新涡轮增压发动机不仅比458 Italia的4.5升自然吸气V8发动机更强劲,也更经济,并配备了法拉利HELE发动机自动起停控制系统。百公里综合油耗仅有11.6升,而458 Italia达到了13.6升。260克的每公里二氧化碳排放比458 Italia降低了47克。



488 GTB不仅优于其前任,也令其主要竞争对手迈凯伦650S黯然失色。法拉利表示能“在各种转速下顺滑地释放强劲扭矩”。变速箱的齿比设定也是为了“当驾驶者地板油时,加速能够尽可能的渐进和顺畅”。488 GTB仅需3.0秒就能够完成0-100 km/h加速,0-200 km/h加速耗时8.4秒,极速达到330 km/h。0-100 km/h加速与迈凯伦650S持平,但是法拉利的0-200 km/h加速快了0.2秒,极速也稍快于英国竞争对手。


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